R101!

カーボンでも、電動でも、エアロでもない。けれど、走りの本質がここにある。

現代のロードバイクは、軽量なカーボン素材、電動コンポーネント、エアロダイナミクスの追求といった先進的な技術によって、かつてないほどの性能を手に入れています。
それは確かに魅力的であり、効率性を求める場面においては理にかなった選択といえるでしょう。

しかし、自転車を「趣味」として捉えたとき、必ずしも最先端が最良とは限りません。
R101は、そうした価値観へのひとつの提案です。

本モデルは、スチール特有のしなやかな乗り味を持つクロモリフレームを採用。
変速機構にはあえてのWレバーを選び、機械式コンポーネントによる確実な操作感を重視しました。
必要以上の装飾や電子制御を排し、走行そのものの質を追求した構成となっています。

見た目はクラシカルでありながら、設計には現代的なジオメトリーを取り入れており、
ツーリングや日常のライドでも、しっかりとした反応性と走行性能を感じていただけます。

以下のような方に、R101は最適な選択肢となるでしょう。

クラシックなスチールバイクの美しさを理解している
Wレバーやクロモリロードに、機能以上の価値を見出している
最先端ではなく、“自分の感覚”でバイクを選びたい

流行ではなく、自分のスタイルで選ぶ一台。
R101は、趣味としての自転車に本質を求める大人のためのロードバイクです。

• ● 国内メーカー監修の信頼性：自転車製造のプロフェッショナルが、品質と性能を徹底監修。


• ● バランスの取れた軽量設計：熱処理済みのレイノルズ 725, 4130 Cr-Moバテッドチューブを使用し、重量と乗り心地の完璧なバランスを実現。フロント三角部分に限らず、全チューブにレイノルズ社製チューブを採用しています。


• ● 日本製 NITTO M107EMCハンドル：NITTO M106をベースに、操作性と快適性を追求した独自の曲げ加工を施したカスタムデザインハンドル。


• ● SUGINO OX2-901Dクランクセット：パワー伝達の核心部分にも、日本製の精密なクランクを採用。専用のグラフィックデザインで、機能性と美観を兼ね備えています。


• ● TANGE プレステージフォーク：Cro-Moチュービングの老舗日本メーカーが提供する、高級グレードのフォークで、走行性能をさらに向上。


• ● TIOGA スパイダー ツインテール 2：高いホールド性とペダリングロスの無い形状で人気の2層式ウェブメッシュ サドル。R101!用の特別カラー "ブルー"を採用しています。


• ● MAXXIS ハイロード 700x25C：しなやかな170TPI ケーシングに、低 転がり抵抗かつグリップ性能に優れた「ハイパーコンパウンド」を組み合わせた「ハイロード」。耐パンク プロテクションには、チューブレス レディ仕様には「K2( ケブラーコンポジット)」を、 クリンチャー仕様には「ZK」を採用しています。


• ● DT SWISS PR 1600 SPLINE®：世界のアスリートに愛用されているDT社製のホイールが標準装備。外見を崩さないリム高が低めのホイールをチョイス。先端の製品ながら全体のシルエットは崩しません。